越南木薯淀粉市场多年来一直快速增长，该国已成为工业级天然木薯淀粉的主要生产国和出口国之一。 由于具有竞争力的价格和高质量的产品，从越南采购木薯淀粉可能是一个理想的选择。 然而，从越南批量运输该产品可能是一个复杂的过程，需要应对各种法规、包装要求和物流挑战。 如果您想在这个市场进行贸易，有必要了解越南木薯淀粉市场国际贸易的优点和缺点。 本重要指南将涵盖以下内容。
1. 越南工业级原生木薯淀粉的最佳运输方式
从越南运输工业级天然木薯淀粉时，要考虑的主要因素之一是每次运输通常涉及大量货物。 因此，海运往往是最实用且最具成本效益的运输方式。 在选择 20 英尺还是 40 英尺集装箱时，选择取决于几个因素，包括您购买的货物量、运输成本和目的地港口。 事实上，20 英尺集装箱更为常见，对于每次运输工业级木薯淀粉的体积来说，也是理想的选择。
运输工业级天然木薯淀粉时要考虑的另一个重要因素是包装。 该产品流行的包装选择通常是 500/850 公斤巨型袋和 50 公斤 PP 袋，因为它们为散装运输提供合适的尺寸和重量，同时保持易于装卸。 此外，必须确保您的包装具有高质量并符合所有相关安全标准，以确保安全高效的运输。
尽管如此，根据客户的具体需求、国家的法规和情况，运输方式和包装可以定制以满足客户的要求。
850公斤吨袋装的木薯淀粉在港口被塞进集装箱。 来源：Viego Global 团队.
在这里观看更多内容: 在港口将木薯/木薯/木薯淀粉装入 850 公斤巨型袋中。
2. 从越南运送工业级天然木薯淀粉的最受欢迎的交货条款
从越南运输木薯淀粉的运输贸易术语或“国际贸易术语解释通则”根据货运代理及其服务的不同而有所不同。 国际贸易术语解释通则有很多，但在越南，木薯淀粉贸易主要使用三种基本合同条件：FOB、CIF 和 CFR。 以下是运输越南工业级木薯淀粉最常用的术语列表：
越南离岸价（船上交货)
船上免费运输只是意味着越南供应商负责运输，直到货物装上国际出发港。 您和/或您的货运代理有责任安排剩余的货物。
来自越南的 CIF（成本、保险和运费）
根据 CIF Intercom，卖方负责您的木薯淀粉，直到它们被出口到销售合同中指定的港口并完全装载到运输船上。 CIF 运输往往也包括保险。
来自越南的CFR（成本加运费）
CFR 运输是一种国际运输对讲机，具有 CIF 运输的优点，且无需所需的保险。
3. 货运单据
不仅在越南，而且在世界各地，木薯淀粉交易都是通过所有权转让而不是木薯淀粉的实物交接进行的。 货物所有权由提单代表，并附有一组附加文件，统称为运输文件。 在越南，工业级天然木薯淀粉不属于禁止出口物品或限制出口物品。 因此，该公司可以进行正常的商业出口程序，而无需申请出口许可证。 以下是当局应要求运输越南工业级原生木薯淀粉的附加文件。
- 提货单:由承运人签发的文件，可证明您已使转运合法化并允许您在目的地港口卸货。
- 发票: 详细说明所提供的产品或服务的文件，包括价格和数量。
- 包装清单: 列出货物内容的文件，包括每件物品的数量和描述。
- 质量和数量证书 可由卖方或第三方签发：证明所运输货物的质量和数量的文件，可由卖方或第三方签发。
- 原产地证书: 证明所运输货物原产地的文件。 所有与越南签署自由贸易协定的国家都可以从原产地证书中受益，因为它使它们有资格在进口时免税。
- 植物检疫证书: 证明所运输的植物和植物产品符合病虫害控制法规的文件。
- 熏蒸证明（如有）: 证明木托盘在装运前已进行熏蒸处理以消除害虫的文件。 适用于大型包装类型的工业木薯淀粉，需要在集装箱内填充托盘。
木薯淀粉港口装货期间的熏蒸过程。 来源：Viego Global 团队
4. 越南本土木薯淀粉出口税及HS编码
- 海关编码：1108.1400
- 出口税：0%
了解更多信息 越南进出口货物的国家门户网站。
5. 越南海运港口
越南港口遍布全国各地，包括北部、中部和南部，这为越南工厂在国际上快速运输商品提供了优势。 沿着3200公里长的海岸线，该国共有34个海港，在全球贸易中发挥着重要作用。 让我们来看看越南最大的港口——西贡港（南部）、海防港（北部）和岘港港（中部）：
越南海港地图。 来源：baochinhphu
吉莱港 – 胡志明市
港口代码：VNSGN
胡志明市新仓-吉莱码头，堆场总面积160公顷，泊位2,040m，装卸设备齐全，管理技术先进，是越南最大、最现代化的港口。 吉莱港位列全球最大、最现代化的集装箱港口前21名。 目前，胡志明市吉莱港是全国最大的港口，年吞吐能力为640万个标准箱。 通过该口岸的货物量约占南方港口的85%、全国的50%。
海防港 – 海防市
港口代码: VNHPH
海防港目前是越南北部的航运枢纽。 该港口与中国南方紧密相连，沿越南北部经济走廊，靠近河内，国际运输十分便利。 海防港拥有采用最新技术的先进网络系统。 集装箱堆场面积超过70万平方米，港口年吞吐量1000万吨。
岘港港 – 岘港市
港口代码: VNDAD
岘港港位于连接越南与老挝、泰国和缅甸的东西经济走廊的一端，是越南第三大港口系统。 港口总面积近30万平方米，目前服务着越来越多的大型邮轮停靠。 该港口正在进行大规模升级改造，包括扩建天沙港，以提高接收船舶的能力，并将仓库面积增加至 50 公顷。 天沙港的扩建将有助于使岘港港成为能够容纳高装载能力的集装箱和旅游船舶的现代化设施。
以下是越南其他大型国际海港的列表：
- 头顿港 – 头顿市
港口代码：VNVUT - 归仁港 – 归仁市
港口代码: VNUIH - 广宁港 – 下龙市
港口代码：VNQNH - Cua Lo 港 – 荣市
港口代码：VNNGT - Dung Quat 港 – 广义省
港口代码: VNDQT
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