全球科学界普遍认为，为了防止最严重的气候损害，全球人为造成的二氧化碳（CO2）排放量需要在2030年之前比2010年的水平减少约45%，并在2050年左右实现净零排放。为了实现这一共识，使用生物燃料等替代能源是理想的解决方案之一。如今使用最广泛的两种生物燃料是乙醇和生物柴油。基于生物质的柴油是由多种产品制成的，包括动物脂肪、食品和饲料作物，以及用过的食用油。本文的重点是用于生物柴油生产的废弃食用油。
什么是生物柴油，为什么它重要？
生物柴油是一种比汽油燃烧更清洁的生物燃料，能够减少温室气体排放，并完全生物降解。它由植物油、黄油、用过的食用油或动物脂肪制成。
研究表明，生物柴油相比柴油可以减少高达70%的温室气体排放。此外，使用生物燃料时，一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx）和碳氢化合物等有害废气的排放量都显著减少。因此，生物柴油被视为传统车辆燃料的极佳替代品。其清洁燃烧的特性和减少的排放有助于减少环境损害，同时提高发动机效率。
生物柴油是一种被认为是传统汽车燃料的绝佳替代品。
越南的废弃食用油用于生物柴油
什么是用于生物柴油的废弃食用油？
废弃食用油（UCO）是指在各种场合中用于烹饪或油炸的油脂，包括食品加工、餐厅、快餐店和家庭。欧洲废物目录（EWC）将它们分类为城市废物，包括家庭废物以及类似的商业、工业和机构废物。
废弃食用油通过一系列简单的化学反应转化为生物柴油，这一过程被称为酯交换反应（Transesterification），并且已被全球许多国家有效实施。这是一种有前景的原材料，用于生产环保的生物柴油，逐渐取代日益稀缺的化石燃料。
将废弃食用油转化为生物柴油的过程。来源：美国能源部
越南废弃食用油的产能
根据河内广播电视台的报道，目前河内约有10,000家餐饮服务机构。平均而言，每家餐饮机构每天产生1.5到2升废弃食用油。经过在当地餐馆实施的一个试点项目，区域内的一个研究项目收集了近1,500升废弃食用油，用于回收转化为生物柴油（B5，B10…），一种可持续的生物燃料。
废弃食用油来自多个来源，如食堂、餐馆、酒店、快餐店以及食品加工厂（例如生产零食和方便面等的工厂）。这些机构产生了大量的废弃食用油。具体来说，在食堂或工业厨房的情况下，越南拥有数千家此类企业。
回收废弃食用油转化为B5、B10等生物柴油
废弃食用油的其他应用
除了作为柴油发动机和车辆的生物燃料替代材料外，废弃食用油（UCO）还可以通过皂化反应轻松转化为肥皂，也可以直接燃烧以产生能量。一些食品加工公司将废弃食用油作为原料，与其他有机废物一起用于厌氧消化器，以生产沼气。
废弃食用油在油化学工业中的潜力巨大。它们可以作为广泛的增值绿色化学品的原料，包括增塑剂、粘合剂、环氧化合物、表面活性剂、润滑剂、高分子材料、生物材料和各种基础化学品。
废弃食用油（UCO）可以通过皂化反应轻松转化为肥皂。
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