Pasar tepung tapioka di Vietnam telah berkembang pesat selama bertahun-tahun, dan negara ini telah menjadi salah satu produsen dan eksportir tepung ubi kayu asli kelas industri terkemuka. Pengadaan tepung tapioka dari Vietnam berpotensi menjadi pilihan ideal karena harga yang kompetitif dan produk berkualitas tinggi. Namun, pengiriman produk ini dalam jumlah besar dari Vietnam dapat menjadi proses yang rumit, dengan berbagai peraturan, persyaratan pengemasan, dan tantangan logistik yang harus dihadapi. Jika Anda ingin berdagang di pasar ini, penting untuk mengetahui keuntungan dan kerugian perdagangan internasional di pasar tepung tapioka Vietnam. Panduan penting ini akan mencakup hal-hal berikut.
1. Cara pengiriman yang optimal untuk tepung tapioka asli kelas industri Vietnam
Saat mengirimkan tepung tapioka asli kelas industri dari Vietnam, salah satu faktor utama yang perlu dipertimbangkan adalah tingginya volume barang yang biasanya terlibat dalam setiap pengiriman. Oleh karena itu, angkutan laut seringkali menjadi moda pengiriman yang paling praktis dan hemat biaya. Saat memutuskan antara kontainer berukuran 20 kaki dan 40 kaki, pilihannya akan bergantung pada beberapa faktor, termasuk volume barang yang Anda beli, biaya transportasi, dan pelabuhan tujuan. Faktanya, kontainer berukuran 20 kaki lebih umum dan ideal untuk volume setiap pengiriman tepung tapioka kelas industri.
Faktor penting lainnya yang perlu dipertimbangkan ketika mengirimkan tepung tapioka asli kelas industri adalah kemasannya. Pilihan pengemasan yang populer untuk produk ini biasanya adalah tas jumbo 500/850 kg dan tas PP 50 kg, karena keduanya memberikan ukuran dan berat yang sesuai untuk pengiriman massal namun tetap dapat diatur untuk bongkar muat. Selain itu, penting untuk memastikan bahwa kemasan Anda berkualitas tinggi dan memenuhi semua standar keselamatan yang relevan untuk memastikan pengangkutan yang aman dan efisien.
Namun demikian, tergantung pada kebutuhan spesifik pelanggan, peraturan dan keadaan negara, cara pengiriman dan pengemasan dapat disesuaikan untuk memenuhi permintaan klien.
Tepung singkong dalam jumbo bag 850kg dimasukkan ke dalam kontainer di pelabuhan. Sumber: tim Viego Global.
Tonton selengkapnya di sini: Memuat tepung tapioka/singkong/ubi kayu ke dalam kantong jumbo seberat 850 kg di pelabuhan.
2. Istilah pengiriman paling populer untuk mengirimkan tepung tapioka asli kelas industri dari Vietnam
Ketentuan perdagangan pengiriman atau “Incoterms” untuk pengiriman tepung singkong dari Vietnam berbeda-beda berdasarkan pengirim dan layanannya. Ada banyak Incoterms tetapi di Vietnam, perdagangan pati ubi kayu kebanyakan menggunakan tiga ketentuan kontrak dasar: FOB, CIF, dan CFR. Berikut ini adalah daftar istilah yang paling sering digunakan untuk pengiriman tepung singkong kelas industri ke Vietnam:
FOB (Free on Board) dari Vietnam
Pengiriman gratis di Pesawat berarti bahwa pemasok Vietnam bertanggung jawab atas pengiriman sampai kiriman tersebut dimuat di pelabuhan keberangkatan internasional. Tanggung jawab ada pada Anda, dan/atau pengirim barang Anda untuk mengatur sisa pengiriman.
CIF (Cost, Insurance, And Freight) dari Vietnam
Berdasarkan CIF Intercom, penjual bertanggung jawab atas tepung singkong Anda sampai tepung tersebut diekspor ke pelabuhan yang disebutkan dalam kontrak penjualan dan dimuat sepenuhnya ke dalam kapal pengangkut. Pengiriman CIF cenderung menyertakan asuransi juga.
CFR (Biaya dan Pengangkutan) dari Vietnam
Pengiriman CFR adalah interkom pengiriman internasional yang menghadirkan manfaat pengiriman CIF, tanpa asuransi yang diperlukan.
3. Dokumen pengiriman
Tidak hanya di Vietnam tetapi juga di seluruh dunia, transaksi tepung tapioka dilakukan dengan cara pengalihan hak milik, bukan dengan penyerahan fisik tepung tapioka. Hak milik atas barang diwakili oleh bill of lading, disertai dengan serangkaian dokumen tambahan, yang secara bersama-sama dikenal sebagai dokumen pengiriman. Di Vietnam, tepung tapioka asli kelas industri bukan merupakan barang yang dilarang ekspor atau dibatasi ekspornya. Oleh karena itu, perusahaan dapat menjalankan prosedur ekspor komersial secara normal, tanpa harus mengajukan izin ekspor. Berikut ini adalah dokumen tambahan untuk pengiriman tepung singkong asli kelas industri Vietnam yang harus diminta oleh pihak berwenang.
- Bill of Lading: Dokumen yang dikeluarkan oleh pengangkut yang berfungsi sebagai bukti bahwa Anda telah melegalkan transfer dan memungkinkan Anda membongkar kiriman Anda di pelabuhan tujuan.
- Faktur: Dokumen yang merinci produk atau layanan yang disediakan, termasuk harga dan kuantitas.
- Daftar Pengepakan: Dokumen yang mencantumkan isi kiriman, termasuk jumlah dan deskripsi setiap barang.
- Sertifikat Kualitas dan Kuantitas dapat diterbitkan oleh Penjual atau pihak ketiga: Dokumen yang menyatakan kualitas dan kuantitas barang yang dikirimkan, yang dapat diterbitkan oleh penjual atau pihak ketiga.
- Surat Keterangan Asal: Dokumen yang menyatakan asal barang yang dikirimkan. Semua negara yang menandatangani Perjanjian Perdagangan Bebas dengan Vietnam dapat memperoleh manfaat dari CO karena hal tersebut membuat mereka memenuhi syarat untuk mendapatkan pengecualian pajak pada saat impor.
- Sertifikat Fitosanitasi: Dokumen yang menyatakan bahwa tanaman dan produk tanaman yang dikirim mematuhi peraturan mengenai pengendalian hama dan penyakit.
- Sertifikat Fumigasi (Jika ada): Dokumen yang menyatakan bahwa proses fumigasi untuk menghilangkan hama pada palet kayu telah dilakukan sebelum pengiriman. Hal ini diterapkan untuk industri tepung tapioka dengan jenis kemasan jumbo yang membutuhkan palet dalam wadah isiannya.
Proses fumigasi pada saat pemuatan tepung tapioka di pelabuhan. Sumber: tim Viego Global
4. Pajak ekspor tepung tapioka asli & HS CODE di Vietnam
- KODE HS: 1108.1400
- Pajak ekspor: 0%
Cari tahu lebih lanjut di Portal nasional Vietnam untuk mengimpor dan mengekspor barang.
5. Pelabuhan pelayaran di Vietnam
Pelabuhan-pelabuhan di Vietnam terletak di seluruh negara, di Utara, Tengah, dan Selatan, sehingga memberikan keuntungan bagi pabrik-pabrik Vietnam dalam mengirimkan barang dagangan mereka secara internasional dengan cepat. Sepanjang garis pantai sepanjang 3.200 km, negara ini memiliki total 34 pelabuhan yang berperan penting dalam perdagangan global. Mari kita lihat pelabuhan terbesar di Vietnam – pelabuhan Saigon (selatan), pelabuhan Hai Phong (utara), dan pelabuhan Da Nang (tengah):
Peta pelabuhan Vietnam. Sumber: baochinhphu
Pelabuhan Cat Lai – Kota Ho Chi Minh
Kode port: VNSGN
Tan Cang – Terminal Cat Lai di Kota Ho Chi Minh, dengan total luas pekarangan 160 hektar, tempat berlabuh 2.040 m, peralatan bongkar muat, dan teknologi manajemen canggih, merupakan pelabuhan terbesar dan termodern di Vietnam. Pelabuhan Cat Lai termasuk dalam TOP 21 pelabuhan peti kemas terbesar dan termodern di dunia. Saat ini, sebagai pelabuhan terbesar di negara tersebut, pelabuhan Cat Lai di Kota Ho Chi Minh memiliki kapasitas 6,4 juta TEUs/tahun. Volume barang yang melewati pelabuhan ini mencakup sekitar 85% dari pelabuhan selatan dan 50% dari seluruh negeri.
Pelabuhan Hai Phong – Kota Hai Phong
Kode pelabuhan: VNHPH
Pelabuhan Hai Phong saat ini menjadi pusat pelayaran di Vietnam utara. Terhubung baik dengan Tiongkok selatan, di sepanjang koridor ekonomi utara Vietnam, dan dekat dengan Hanoi, pelabuhan ini terletak di lokasi yang nyaman untuk transportasi internasional. Pelabuhan Hai Phong memiliki sistem jaringan canggih dengan teknologi terkini. Luas halaman peti kemasnya mencakup lebih dari 700.000 m2, dan kapasitas pelabuhannya adalah 10 juta ton kargo per tahun.
Pelabuhan Da Nang – Kota Da Nang
Kode port: VNDAD
Terletak di salah satu ujung Koridor Ekonomi Timur-Barat, sebuah koridor ekonomi yang menghubungkan Vietnam dengan Laos, Thailand, dan Burma, Pelabuhan Da Nang adalah sistem pelabuhan terbesar ketiga di Vietnam. Dengan luas total hampir 300.000 m2, pelabuhan tersebut saat ini melayani semakin banyak kapal pesiar besar yang berlabuh. Pelabuhan ini sedang mengalami peningkatan besar-besaran, termasuk perluasan Pelabuhan Tien Sa untuk meningkatkan kapasitas kapal penerima dan menambah luas gudang hingga 50ha. Perluasan pelabuhan Tien Sa akan berkontribusi menjadikan pelabuhan Da Nang sebagai fasilitas modern yang mampu menampung kapal kontainer dan wisata dengan kapasitas muat tinggi.
Berikut daftar pelabuhan internasional besar lainnya di Vietnam:
- Pelabuhan Vung Tau – Kota Vung Tau
Kode port: VNVUT - Pelabuhan Quy Nhon – kota Quy Nhon
Kode port: VNUIH - Pelabuhan Quang Ninh – kota Ha Long
Kode pelabuhan: VNQNH - Pelabuhan Cua Lo – kota Vinh
Kode port: VNNGT - Pelabuhan Dung Quat – provinsi Quang Ngai
Kode pelabuhan: VNDQT
Viego Global – Mitra Sourcing Terpercaya Anda di Vietnam
Vietnam memiliki banyak pemasok tepung tapioka, tetapi tidak mudah menemukan pemasok yang benar-benar dapat dipercaya untuk diajak bekerja sama. Sebelum Anda memulai proses sourcing, jawab pertanyaan berikut:
- Apakah Anda berencana mengimpor tepung tapioka atau produk singkong lainnya dari Vietnam?
- Apakah Anda mencari pemasok Vietnam yang terpercaya untuk berbagai jenis tepung tapioka?
- Apakah Anda mencari sumber pasokan tepung tapioka Vietnam dengan kualitas tinggi dan harga yang kompetitif?
Jika jawaban Anda “ya” untuk semua pertanyaan di atas, silakan hubungi kami langsung melalui Whatsapp/Wechat: +84 98 352 4599 atau email: marketing@viegoglobal.com.
Dengan lokasi strategis di daerah penghasil singkong dan pusat ekonomi Vietnam, Viego Global siap membantu Anda dalam proses sourcing dan eksekusi pesanan secara profesional. Kami menyediakan berbagai produk tapioka dengan harga terbaik dan paling kompetitif, sehingga memberikan keuntungan maksimal bagi pelanggan kami.
Atau jika Anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang pasar tepung tapioka di Vietnam, silakan kunjungi kanal informasi kami berikut untuk pembaruan terbaru:
- Website: https://vietnamtapiocastarch.vn/ atau https://viegoglobal.com/category/vietnams-tapioca-market/
- Instagram: instagram.com/native_modified_tapioca_starch
- TikTok: tiktok.com/@vntapiocastarch
- YouTube: https://www.youtube.com/@VietnamTapiocastarchSupplier
- Twitter: twitter.com/thamdinhtapioca
- LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/b-sky-native-and-modified-tapioca-starch/